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商品訊息描述
●炭盒設計，炭灰集中不落地、環保好清潔
●旋風聚能模式，火力強大、燒烤迅速
●油炭分離，油脂不滴落炭火中，減少有害物質產生
●烤盤、爐架等替換使用，搭配鍋具或直接燒烤料理都方便
側背提袋收納，攜帶外出便利不費力
集中炭火、旋風聚能與網架更換設計
生火迅速、火力強大，燒烤、火鍋皆可料理
【大家源】戶外旋風燒烤爐(TCY-3705)
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超實用 商品說明
【大家源】戶優惠網站外旋風燒烤爐TCY-3705
商品顏色：深灰色
風扇功率：1.25W
風扇電壓：DC5V
風扇規格：6500RPM
風扇供電方式：3號(AA)電池4顆(不附帶，廢電池請回收)
炭盒容積：200g
包裝尺寸：38.0x37.0x24.0cm
商品尺寸：34.0x34.0x25.0cm
商品重量：3.5kg
產地：中國
主商品：主體、電池盒、烤盤、炭盒、盛油盤、集屑盤
附屬配件：爐架、提取夾、側背提袋(含背帶)、說明書、保固卡
保固：一年
※請在室外使用本產品，必須保持空氣流通，防止一氧化碳中毒。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一例一休政策上路後，根據人力銀行調查指出，受訪企業中有46.6%表示受到衝擊，其中包含1成的企業深受打擊。最大的影響仍以「特休、休息日變多，排班困難」（40.7%）、「增聘人力、人事成本增加」（37%）、「加班費大增、人事成本增加」（31.1%）為主。
根據1111人力銀行調查指出，受訪企業中高達8成5坦言，人事成本因而增加，整體而言，平均增加幅度達9.65%。企業多以「改變排班制度」（45.3%）; 「增聘兼職人力、短期派遺人力」（15.5%）、「遇缺不補」（13.4%）等方式因應。
日前百貨大廠宣稱，雖受一例一休衝擊、利潤縮減，但企業營運多年，加薪已制度化，因此原定加薪幅度不變。但調查中顯示，高達75.4%的受訪百貨美容業者，還未規畫、仍在觀望當中，7.8%已確定加薪幅度「縮減」。
另外，受訪企業認為，一例一休政策中最需要被改善的是「加班費過高（成本增加）」29.1%、「特休假增加（人手不足）」26.1%、「7天一定要一個例假日（不能挪移、禁休）」16.9%等3項因素。
1111人力銀行副總經理李大華指出，「一例一休」本意在保障員工休假權益及工時「正常化」，減少就業市場勞工「長期超時工作」的亂象；然而，此舉對服務業等需以排班輪班保有用人彈性的產業而言，卻造成企業人力運用的侷限；對靠業績獎金的銷售員及服務業技師而言，無疑是變相減薪。
這份「2017美容百貨業人力需求暨一例一休」調查為1111人力銀行所設計，自2017年3月3日到3月15日，針對美容美髮百貨業會員進行電話立意抽樣調查，有效樣本691份。
（中央社記者廖壬楷台中16日電）媒體報導，包括大台中山手線計畫等全國各縣市的軌道運輸，恐將成為政府沉重負擔。台中市長林佳龍今天表示，軌道運輸應看長遠都市發展並納入人民聲音，「不要以台北看天下」。
林佳龍今天在市政會議中指出，交通投資應從社會總體效益分析，而非僅從財政角度來看，且台中市提出的軌道運輸計畫，包括財務規劃等內容均符合中央的規定；或許有部分專家受到學術制約，難以接受新事物，無法與時俱進，然而台灣目前已經進入開放政府時代，人民的聲音更應納入交通規劃中。
對於交通部檢視各項交通建設，林佳龍強調，台中軌道運輸並非全部都是新建，像是山手線就是利用既有山線、海線，再彼此串聯，且在高鐵長程營運的絕對優勢下，市府可協助台鐵發展短程運輸，扭轉劣勢轉型為區域運輸系統。
林佳龍說，有人認為軌道建設「有辦法生、沒辦法養」或是「違反時代潮流」，因最近流行產品此做為反對理由，但像美國洛杉磯、舊金山，車子多，到處塞，促使當地政府反思應回歸綠色、人本的軌道運輸；西雅圖甚至提出未來30年軌道運輸的計畫。因此，台中也以城市未來50年需求，並「以人為本」思維建構整體鐵、公路運輸網。
台中市交通局長王義川也表示，整體軌道路網才是城市永續發展的基礎，山手線計畫在自償率上不僅已通過行政院核定標準，投資900多億元，將可創造1600多億元的效益，並帶動台中山海線、南苗栗、北台中的彼此串聯，對都市發展的效益非常大。
王義川也提出，為何高鐵延伸到台北南港是「省」9分鐘，但延伸到屏東就變成「只省」9分鐘？他請大家「不要用台北看天下」，交通局將與交通部審查委員持續溝通，也盼他們能到台中市住幾天，交通局將親自帶他們深入瞭解。1060116
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